Hai să-ţi arăt prioritatea mea! Prioritatea mea! Hai să ţi-o arăt!

Cinci-şase persoane la o trecere de pietoni (printre care şi Gogu Kaizer), toţi aşteptând cuminţi să oprească demenţii stimabilii şoferi şi să-i lase să treacă, arătându-şi, desigur, intenţia de a traversa. Fiind o oră mai matinală, demen oamenii opresc rar la o trecere de pietoni, pentru că ei au treabă şi se grăbesc. Dar din când în când, unii opresc să dea prioritate pietonilor.

În timp ce alea cinci-şase persoane (printre care şi Gogu Kaizer) aşteptau, o veveriţă cu o jantă Versace/D&G/Mamamăsii vine hotărâtă de undeva, din spate, şi se înfige cu foame în trecerea de pietoni, fără să o pasioneze dacă maşinile care veneau din stânga erau făcute din spumă de mare sau nu. Stimabilii şoferi, care pesemne aveau vreo 40-50 km/h, s-au îngrămădit să frâneze cu spor. Ăia care au văzut-o la acel timp, au cam oprit, tot la acel timp (jumătate din maşină pe trecerea de pietoni, adică). Nenea care era pe a treia bandă, însă, nu prea a văzut-o la acel timp, ci la un timp mai imperfect. Posibil chiar perfect simplu.

Pentru că nu se uita decât drept în faţă şi pentru că mecla ei avea ca organ în plus ditamai parasolarul, vita tipa respectivă nu s-a obosit să reacţioneze decât urcându-se pe capota omului, de parcă altă treabă mai bună nu avea de făcut. Respectivul reuşise să încetinească destul de mult, astfel că vita tipa n-a păţit mai nimic. Norocul ei a fost că a avut instincte bune şi skill maxim la crăcănat cumsecade pe burtă pe capota maşinii (e imposibil de găsit pe net o poză cu o astfel de situaţie care să nu fie pr0nache). După care a mers mai departe în uralele şoferilor, care îi povesteau despre nişte carne aprobată medico-legal şi despre nişte oportunităţi de afaceri cu mama ei.

Toată faza, de la intrarea ei spectaculoasă pe catwalk trecerea de pietoni şi finalul retardo-spasmodic palpitant de pe capota maşinii, n-a durat mai mult de 6-7 secunde. A venit, şi-a făcut treaba şi a plecat. Chestie care se putea rezolva şi altfel. Dar de ce să mergi pe ideea că unii oameni pot fi cretini şi, în consecinţă, să nu prea respecte regulile de circulaţie, când poţi să le arăţi tu cum stă treaba de fapt? Nu tu trebuie să ai grijă când traversezi în Bucureşti. Şoferii trebuie să aibă.